车辆用电源装置
授权
摘要
本发明提供一种车辆用电源装置。在沿在发动机舱(2)和行李舱(4)之间延伸的配线的通路内，配线(34)和配线(36)之间的距离小于配线(32)和配线(34)之间的距离。此外，配线(36)和(38)之间的距离小于配线(32)和(38)之间的距离。即便导电元件在车辆碰撞时损坏了配线(32－38)，传输用于控制继电器的信号的配线(34)和(38)与配线(36)短路而达到接地电位的可能性比与配线(32)短路而达到电源电位+B的可能性高。这可以降低在碰撞时被控制到开状态的系统主继电器(18、20)在碰撞后再次导通的可能性。
基本信息
专利标题 ：
车辆用电源装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1757543A
申请号 ：
CN200510105086.5
公开（公告）日 ：
2006-04-12
申请日 ：
2005-09-26
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
小岛靖
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京市中咨律师事务所
代理人 ：
马江立
优先权 ：
CN200510105086.5
主分类号 ：
B60R16/02
IPC分类号 ：
B60R16/02 H02G3/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R16/00
专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置
B60R16/02
电气的
法律状态
2007-12-26 ：
授权
2006-06-07 ：
实质审查的生效
2006-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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