车辆用电源装置以及车辆用电源装置的控制方法
实质审查的生效
摘要
本发明提供车辆用电源装置以及车辆用电源装置的控制方法。容易同时实现辅助电源的低容量化和寿命提高。车辆用电源装置(1)取得车辆(2)的状态，在车辆(2)处于包含点火断开在内的规定的状态的情况下，将配置于辅助电源(22)与第二负载(21)之间的第一开关(30)控制为非连接状态，在车辆(2)处于包含部分地和带条件的自动驾驶在内的自动驾驶状态中的规定的自动驾驶状态的情况下，将第一开关(30)控制为连接状态。
基本信息
专利标题 ：
车辆用电源装置以及车辆用电源装置的控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114475482A
申请号 ：
CN202111337590.3
公开（公告）日 ：
2022-05-13
申请日 ：
2021-11-10
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
井手博仁
申请人 ：
本田技研工业株式会社
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
北京三友知识产权代理有限公司
代理人 ：
蔡丽娜
优先权 ：
CN202111337590.3
主分类号 ：
B60R16/033
IPC分类号 ：
B60R16/033 H02J7/34
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R16/00
专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置
B60R16/02
电气的
B60R16/03
用于向车辆子系统供电的
B60R16/033
以电池或蓄电池的应用为特征
法律状态
2022-05-31 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60R 16/033
申请日 : 20211110
申请日 : 20211110
2022-05-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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