本发明涉及一种摩托车减震器。这种减震器包括阻尼器总成、上吊环、通过轴向孔而位于活塞杆上部的缓冲块、粗弹簧以及位于粗弹簧与中弹簧之间的隔套、中弹簧以及位于中弹簧与细弹簧之间的隔套、细弹簧和下吊环组成。本发明与现有摩托车减震器相比，由于有两根以上弹簧起不同作用，骑车着单人或载重时均感觉很舒适；由于缸体下端部的螺纹还连接有调整座和锁母，可以调紧弹簧，增加载重量或是在道路不平坦时，骑车人感觉同样舒适；由于缸体下端部外螺纹与下吊环内端部的内螺纹连接，为活动连接，方便拆装，方便阻尼器内阻尼油的更换与填充，保证阻尼器的最佳减震效果。