制动踏板装置
专利权的终止
摘要

本发明公开了一种制动踏板装置,包括:(a)待被踩踏以围绕第一轴线枢转的操作踏板;(b)可围绕平行于第一轴线的第二轴线枢转的枢转件,该枢转件经由连接杆连接到操作踏板,以便响应对操作踏板的踩踏而围绕第二轴线枢转;以及(c)待接收在该枢转件枢转运动时产生的输出的输出件。该连接杆在相应的连接位置连接到操作踏板和枢转件。该输出与作用在操作踏板上的踩踏力的比率和操作踏板的踩踏量之间的关系根据连接杆的连接位置而改变。该制动踏板装置还包括(d)比率特性改变装置,当踩踏力超过预定值时,该改变装置可操作以变换连接杆的至少一个该连接位置,从而改变该比率和操作踏板的踩踏量之间的关系。

基本信息
专利标题 :
制动踏板装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1847065A
申请号 :
CN200510126104.8
公开(公告)日 :
2006-10-18
申请日 :
2005-11-30
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
深濑明彦
申请人 :
丰田铁工株式会社
申请人地址 :
日本爱知县
代理机构 :
北京市中咨律师事务所
代理人 :
马江立
优先权 :
CN200510126104.8
主分类号 :
B60T7/06
IPC分类号 :
B60T7/06  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T7/00
制动作用启动装置
B60T7/02
用于人工启动的
B60T7/04
脚操纵的
B60T7/06
踏板的配置
法律状态
2013-01-23 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101385917628
IPC(主分类) : B60T 7/06
专利号 : ZL2005101261048
申请日 : 20051130
授权公告日 : 20091216
终止日期 : 20111130
2009-12-16 :
授权
2007-05-30 :
实质审查的生效
2006-10-18 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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