混合动力车的动力系统
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
本发明提供了一种混合动力车的动力系统，其可以通过将电动机设置在单独的轴线上来减小总体长度，并且可以使用设置一行星齿轮组作为减速元件来取消一根轴，从而可以降低总体高度以及制造成本。在接收发动机的旋转动力的第一输入轴上布置第一行星齿轮组和发电机，在平行于第一输入轴的轴线上设置电动机，并且第一行星齿轮组的输出动力速度通过设在中间轴上的第二行星齿轮组来进行减速并通过差速器传递给驱动轮。
基本信息
专利标题 ：
混合动力车的动力系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1915701A
申请号 ：
CN200510130281.3
公开（公告）日 ：
2007-02-21
申请日 ：
2005-12-12
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
金连镐
申请人 ：
现代自动车株式会社
申请人地址 ：
韩国首尔
代理机构 ：
北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人 ：
程伟
优先权 ：
CN200510130281.3
主分类号 ：
B60K6/02
IPC分类号 ：
B60K6/02
法律状态
2010-01-13 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
2007-04-18 ：
实质审查的生效
2007-02-21 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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