混合电动车辆的动力传递系统
专利权的终止
摘要

本发明关于一种混合电动车辆的动力传递系统,尤其关于一种用于将混合电动车辆无级变速箱的输出传递给从动轴的动力传递系统,包括:连接到无极变速箱的输出轴上以与输出轴一起旋转的第一齿轮和第二齿轮;第三齿轮,其选择性地与第一齿轮啮合以选择性地从第一齿轮接收动力并将从第一齿轮接收的动力传递给从动轴;第四齿轮,其与第三齿轮制成一体以与第三齿轮一起旋转并选择性地与第二齿轮啮合以将从第二齿轮接收的动力传递给从动轴;及用于移动第三齿轮和第四齿轮的驱动装置,以使得第三齿轮与第一齿轮啮合,或第四齿轮与第二齿轮啮合。通过实现减速传递路线和增速传递路线,从而提高燃油经济性。

基本信息
专利标题 :
混合电动车辆的动力传递系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1971085A
申请号 :
CN200510134259.6
公开(公告)日 :
2007-05-30
申请日 :
2005-12-13
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
尹柱雄
申请人 :
现代自动车株式会社
申请人地址 :
韩国首尔
代理机构 :
北京纪凯知识产权代理有限公司
代理人 :
程伟
优先权 :
CN200510134259.6
主分类号 :
F16H3/08
IPC分类号 :
F16H3/08  B60K17/08  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H3/00
用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置
F16H3/02
不带有轨道运动的齿轮
F16H3/08
只带有或主要带有连续啮合的齿轮,可以从其轴上脱开
法律状态
2020-11-27 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F16H 3/08
申请日 : 20051213
授权公告日 : 20090311
终止日期 : 20191213
2009-03-11 :
授权
2007-07-25 :
实质审查的生效
2007-05-30 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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