内燃机的控制装置及控制方法
专利权的终止
摘要
内燃机(1)的ECU(20)推测符合对内燃机(1)要求的预计空气量，并根据预计空气量，使喷油器(12)喷出使燃烧室(3)中的混合气体的空燃比小于等于目标值而确定的初始喷射量的燃料，然后，基于压缩行程中且在点火前的预定正时的燃烧室(3)内的缸内压力计算吸入到燃烧室(3)的空气量，再基于计算出的进气量和初始喷射量，使喷油器(12)喷出使燃烧室(3)中的混合气体的空燃比与目标值一致而确定的补充喷射量的燃料。
基本信息
专利标题 ：
内燃机的控制装置及控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101061298A
申请号 ：
CN200580039626.2
公开（公告）日 ：
2007-10-24
申请日 ：
2005-11-18
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
守谷荣记
申请人 ：
丰田自动车株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
北京金信立方知识产权代理有限公司
代理人 ：
黄威
优先权 ：
CN200580039626.2
主分类号 ：
F02D41/04
IPC分类号 ：
F02D41/04 F02D13/02 F02D41/02 F02D41/18 F02D41/34 F02D43/00 F02D45/00
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
F02D41/02
产生控制信号的电路设置
F02D41/04
引入用于特殊操作条件的校正
法律状态
2020-10-30 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F02D 41/04
申请日 : 20051118
授权公告日 : 20100609
终止日期 : 20191118
申请日 : 20051118
授权公告日 : 20100609
终止日期 : 20191118
2010-06-09 ：
授权
2007-12-19 ：
实质审查的生效
2007-10-24 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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