自动桥间差速器闭锁系统的致动增强
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要

本发明涉及一种自动车辆桥间差速器(IAD)闭锁系统的致动增强。所述车辆具有发动机和串联式驱动桥。IAD致动增强闭锁系统包括能处于接合模式和分离模式的旋转滑动离合器和转动端部斜齿轮、微处理器以及在微处理器和发动机电子控制单元之间的电气连接。当滑动离合器和斜齿轮置于所述接合模式或者置于所述分离模式时,微处理器立即向发动机电子控制单元传输数据链路信息以中断发动机转矩,已经发现这样可以便于滑动离合器和斜齿轮的接合或分离。

基本信息
专利标题 :
自动桥间差速器闭锁系统的致动增强
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN1821624A
申请号 :
CN200610006645.1
公开(公告)日 :
2006-08-23
申请日 :
2006-01-27
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
斯蒂芬·P·克劳森利奥·J·温斯特鲁普
申请人 :
达纳公司
申请人地址 :
美国俄亥俄州
代理机构 :
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人 :
柴毅敏
优先权 :
CN200610006645.1
主分类号 :
F16H48/20
IPC分类号 :
F16H48/20  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H48/00
差速传动装置
F16H48/20
抑制或影响差动作用的装置,如锁定装置
法律状态
2010-03-24 :
发明专利申请公布后的视为撤回
2008-04-09 :
实质审查的生效
2006-08-23 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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