车用制动控制装置及其控制方法
专利权的终止
摘要
控制单元10控制分别作用在一对独立工作的制动操作元件L1、L2上的制动力，以进行防抱死控制，避免车轮可能处于抱死状态。当制动操作元件L1、L2工作时，控制单元10将制动力作用在制动系统的车轮制动B1、B2中的一个上，该制动系统不同于制动操作元件所操作的制动系统。当制动操作元件L1、L2之一或两者工作，而且车轮可能处于抱死状态时，控制单元10对即将处于抱死状态的车轮的制动系统进行防抱死控制，同时，还将制动力作用于不同于即将处于抱死状态的制动系统的另一个制动系统。
基本信息
专利标题 ：
车用制动控制装置及其控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1833930A
申请号 ：
CN200610074735.4
公开（公告）日 ：
2006-09-20
申请日 ：
2006-03-17
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
小山彻
申请人 ：
日信工业株式会社
申请人地址 ：
日本长野县
代理机构 ：
北京市柳沈律师事务所
代理人 ：
王冉
优先权 ：
CN200610074735.4
主分类号 ：
B60T8/1766
IPC分类号 ：
B60T8/1766
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T8/00
调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配
B60T8/17
利用电的或电子的调节装置控制制动的
B60T8/176
特别适合于车辆减速期间防止车轮过转动的制动调节，如ABS
B60T8/1766
根据车轴负荷比例调节制动力，如车辆前轮对后轮的
法律状态
2021-03-12 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60T 8/1766
申请日 : 20060317
授权公告日 : 20091028
终止日期 : 20200317
申请日 : 20060317
授权公告日 : 20091028
终止日期 : 20200317
2009-10-28 ：
授权
2007-01-24 ：
发明专利申请公布说明书更正
更正卷 : 22
号 : 38
页码 : 扉页
更正项目 : 优先权
误 : 缺少优先权第二条
正 : 2006.03.14 JP 068857/06
号 : 38
页码 : 扉页
更正项目 : 优先权
误 : 缺少优先权第二条
正 : 2006.03.14 JP 068857/06
2006-11-22 ：
实质审查的生效
2006-11-08 ：
实质审查的生效
2006-09-20 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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2、
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