机动两轮车的制动控制方法及其装置

专利权的终止

摘要

本发明目的在于针对在检测到后轮提升的比较初期的阶段也容易出现比较大的车体的提升的车辆，提供一种然后能够针对车轮提升进行更迅速且可靠的安全性确保的制动控制方法及其装置。根据本发明，在检测到后轮提升时，与现有技术不同，不管前轮有无发生打滑，都立即对前轮的制动压力进行减压(S102)，因此，特别在仅发生轻微的后轮提升也容易整个车体提升的车辆中，能够迅速且准确地抑制并防止整个车体的提升，能够实现车辆及乘客的安全确保，从而提高安全性。

基本信息

专利标题：

机动两轮车的制动控制方法及其装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN101336181A

申请号：

CN200680051872.4

公开（公告）日：

2008-12-31

申请日：

2006-01-27

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

小川贵洋H·维斯特菲尔德菅野学

申请人：

博世株式会社

申请人地址：

日本东京都

代理机构：

中国专利代理(香港)有限公司

代理人：

杨楷

优先权：

CN200680051872.4

主分类号：

B60T8/1755

IPC分类号：

B60T8/1755 B60T8/26

IPC结构图谱

B部——作业；运输

B60

一般车辆

B60T

车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进

B60T8/00

调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配

B60T8/17

利用电的或电子的调节装置控制制动的

B60T8/1755

专门适于控制车辆稳定性的制动器的调节，例如，考虑在弯道上绕车辆垂直轴线转动的速率或横向加速度

法律状态

2015-03-25 ：

专利权的终止

未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101602905101
IPC(主分类) : B60T 8/1755
专利号 : ZL2006800518724
申请日 : 20060127
授权公告日 : 20120613
终止日期 : 20140127

2012-06-13 ：

授权

2009-02-25 ：

实质审查的生效

2008-12-31 ：

公开

注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。

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