本实用新型涉及一种机动车动力制动操控器。本实用新型要克服现有技术存在的司机误踩易造成机动车事故的问题。其结构是包括制动机构和动力机构，所述制动机构连接在刹车连杆上，动力机构与固定设置的支架连接，在制动机构中，制动踏板经过穿销和扭簧连接压杆，位于外套内的压杆下端经过弹簧连接刹车连杆，可调角度的外套固定在角度调节盘上；所述动力机构中的轴装配在支架上，动力触板可转动地装配在轴上，位于制动踏板的上部，动力触板转动端部上设置有卡槽，该卡槽内卡接钢丝的一端。效果是：采用反方向操作，非常易于识别和控制，增强了安全性，减少失误操作带来的危害，不用移动脚的位置，在原位就能实现给动力和刹车两种操作。