本发明涉及一种用于机动车的混合动力传动系(10)，其具有：包含第一摩擦离合器(16)和第二摩擦离合器(18)的双离合器总成(14)，所述双离合器总成具有输入元件(20)，所述输入元件能够与内燃机(12)连接；变速器总成(26)，所述变速器总成包含输入轴总成(50)，所述输入轴总成具有与双离合器总成(14)的第一输出元件(22)连接的第一输入轴(52)和与双离合器总成(14)的第二输出元件(24)连接的第二输入轴(54)，其中所述输入轴总成(50)经由多个能切换的齿轮组(70，76)能够与输出轴总成(56)连接，其中将耦联空心轴(86)支承在输出轴总成(56)的第一输出轴(58)处，所述耦联空心轴能够与或者与电机(44)连接，其中第一输入轴(52)经由恒定齿轮组(72，88)与耦联空心轴(86)连接，其中与第一输出轴(58)同轴地设置具有三个元件(30，32，34)的行星齿轮组(28)，其中行星齿轮组(28)的第一元件(30)与耦联空心轴