重型汽车多构件整铸铸钢驱动桥壳
专利权的终止
摘要
本实用新型提出了重型汽车多构件整铸铸钢驱动桥壳，后盖与壳体铸为一体，其特征在于：推力杆、板簧座等连接附件也与壳体铸为一体，构成多构件整铸铸钢驱动桥壳。本实用新型以铸造替代其它连接，把桥壳、后盖及其它连接构件铸为一体，取消了冲压、焊接和螺栓连接等工序，加工工序简单、装配方便、成本降低，提高了桥壳的强度和刚度，防范了因焊接裂纹或螺栓松动等缺陷所引起的质量事故，满足了重型汽车承载量增加需要，可替代原有的冲焊驱动桥壳、球墨铸铁驱动桥壳以及目前市场上通用的铸钢驱动桥壳。
基本信息
专利标题 ：
重型汽车多构件整铸铸钢驱动桥壳
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620097868.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-07-15
授权号 ：
CN2936805Y
授权日 ：
2007-08-22
发明人 ：
肖江陈建喜葛贤陈世雨马磊陈振锐严学涛张均陈德山
申请人 ：
湖北省丹江口丹传汽车传动轴有限公司
申请人地址 ：
442700湖北省十堰市丹江口市丹江大道495号
代理机构 ：
十堰博迪专利事务所
代理人 ：
张秀英
优先权 ：
CN200620097868.9
主分类号 ：
B60B35/12
IPC分类号 ：
B60B35/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60B
车轮；脚轮；用于脚轮或车轮的车轴；车轮附着力的提高
B60B35/00
车轴总成；及其部件
B60B35/12
传递转矩的轴
法律状态
2010-09-22 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101005934899
IPC(主分类) : B60B 35/12
专利号 : ZL2006200978689
申请日 : 20060715
授权公告日 : 20070822
号牌文件序号 : 101005934899
IPC(主分类) : B60B 35/12
专利号 : ZL2006200978689
申请日 : 20060715
授权公告日 : 20070822
2007-08-22 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
