摩托车保险杠与车架的连接结构
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及摩托车保险杠与车架之间的连接结构,包括车架及保险杠,保险杠的上横杠通过抱箍与车架连接,抱箍由U形箍杆、套装在箍杆上的箍板及旋接在箍杆两端的螺母组成,所述抱箍具有两只箍杆,两只箍杆分别位于上横杠的上、下方,所述箍板同时套装在两只箍杆上,在箍杆两端螺母的作用下,上横杠被箍紧固定在箍板与车架之间。保险杠与车架之间的该种连接结构,可使保险杠的强度不受任何影响,从而使保险杠经久耐用,并且保险杠与车架之间的连接牢固可靠。
基本信息
专利标题 :
摩托车保险杠与车架的连接结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620110748.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-06-08
授权号 :
CN2923490Y
授权日 :
2007-07-18
发明人 :
熊联富
申请人 :
重庆宗申技术开发研究有限公司
申请人地址 :
400039重庆市高新区石桥铺二郎路25号
代理机构 :
重庆华科专利事务所
代理人 :
夏洪
优先权 :
CN200620110748.8
主分类号 :
B62J27/00
IPC分类号 :
B62J27/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62J
自行车鞍座或座位;自行车特有的而不包含在其他类目中的附件,例如载物架或自行车保护装置
B62J27/00
安全装置
法律状态
2016-08-03 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101672711603
IPC(主分类) : B62J 27/00
专利号 : ZL2006201107488
申请日 : 20060608
授权公告日 : 20070718
终止日期 : 20150608
号牌文件序号 : 101672711603
IPC(主分类) : B62J 27/00
专利号 : ZL2006201107488
申请日 : 20060608
授权公告日 : 20070718
终止日期 : 20150608
2007-07-18 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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