可压缩汽车转向轴
专利权的终止
摘要

一种可压缩汽车转向轴,轴套内装有一弹簧,轴芯外侧的凸起部分对准轴套内侧凹槽插入其中,楔形卡销卡入轴芯外侧第一楔形凹洞。当方向盘受到撞击时,楔形卡销会从楔形凹洞内沿楔面自动滑出,卡入其后任意一个楔形凹洞,轴芯压缩轴套内的弹簧,有效缓冲撞击力,同时,转向轴也会因压缩而缩短,方向盘随之前移,从而使驾驶员尽可能小地受到撞击力和被夹于方向盘与座椅之间的危险。

基本信息
专利标题 :
可压缩汽车转向轴
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620119722.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-06-12
授权号 :
CN2928627Y
授权日 :
2007-08-01
发明人 :
陈勇
申请人 :
陈勇
申请人地址 :
445000湖北省恩施市舞阳大道296号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200620119722.X
主分类号 :
B62D1/19
IPC分类号 :
B62D1/19  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D1/00
转向控制装置,即用于使车辆改变方向的装置
B62D1/02
装在车上的
B62D1/16
转向柱
B62D1/18
挠性的或可调的,如可倾斜的
B62D1/19
具有吸收能量的结构,如可屈服的或可伸缩的
法律状态
2010-09-22 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101005932795
IPC(主分类) : B62D 1/19
专利号 : ZL200620119722X
申请日 : 20060612
授权公告日 : 20070801
2007-08-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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