一种机车车壳结构，包括一中央护盖以及至少一侧盖。该中央护盖具有至少一钩形卡合部。该侧盖连接于该中央护盖，并且具有一卡合座以及至少一卡合孔。该卡合孔成形于该卡合座之上，并且对应于钩形卡合部。当中央护盖连接于侧盖时，该钩形卡合部插入至卡合孔之中，并且滑动一定距离以抵接于卡合座。本实用新型结构简单，其中央护盖可确实地连接于侧盖，而钩形卡合部不会因间隙断差等因素而脱离于卡合孔，克服了因间隙误差产生的中央护盖的长条形卡榫无法确实卡合于左右两侧盖的卡合孔中的现象，组装简便，机车车壳整体外观更好。