摩托车多功能减震器
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
摘要
本实用新型涉及摩托车减震机构。所要解决的问题是：提供一种减震力可调节的摩托车多功能减震器。特点是：包括液压油缸和油气压瓶；液压油缸位于圆柱状减震器壳体内一端，其缸体上套装着油压环，且油压环外侧环壁与减震器壳体内壁配合，油压环下部的液压油缸缸体上套装着外减震弹簧，液压油缸的活塞杆上套设有内减震弹簧；液压油缸通过液压油管联通着油气压瓶的底部。本实用新型可当摩托车受力在50－200千克时，仍然能保持较好的减震效果。其设计合理，维修方便，使用寿命长。
基本信息
专利标题 ：
摩托车多功能减震器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620125504.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-11-28
授权号 ：
CN200978903Y
授权日 ：
2007-11-21
发明人 ：
余世民
申请人 ：
余世民
申请人地址 ：
246308安徽省潜山县黄泥镇付祠村藕塘组
代理机构 ：
合肥金安专利事务所
代理人 ：
金惠贞
优先权 ：
CN200620125504.7
主分类号 ：
F16F9/06
IPC分类号 ：
F16F9/06
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F
弹簧；减震器；减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/06
使用气体和液体
法律状态
2010-01-20 ：
专利权的终止(未缴年费专利权终止)
2007-11-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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