一种汽车独立后悬架，包括：左摆臂、右摆臂、安装在左摆臂上的稳定杆左端支架、安装在右摆臂上的稳定杆右端支架及安装在稳定杆左端支架和稳定杆右端支架上的稳定杆，其特点在于，稳定杆包括：限位部，位于稳定杆中部；左固定部，从限位部左端延伸而成；右固定部，从限位部右端延伸而成；左弯折部，连接左固定部；右弯折部；连接右固定部；左吊杆，一端转动连接于左弯折部，另一端转动连接于稳定杆左端支架上；右吊杆，一端转动连接于右弯折部，另一端转动连接于稳定杆右端支架上。采用本实用新型具有双限位功能的独立后悬架，稳定杆不仅能平衡车身而且还能作为后悬架限位装置，使汽车具有双限位功能，有效提高安全性。