本实用新型公开了一种汽车工况控制电源转换开关，包括绝缘底座、触头、电磁线圈及铁心组成，由上、下两个对称绝缘底座组成基体，在上、下绝缘底座上分别装有上、下静触头，在每组上、下静触头之间装有动触头，每个动触头上、下分别设有铁心，铁心上套有线圈，在上、下绝缘底座上分别设有磁轭，磁轭外部设有绝缘底板。本实用新型产品具有体积小、重量轻、结构简单可靠的特点。工作状态保持不变时其线圈中无电流，无须消耗电能，具有节能功效。使用安全、可免于维护。既为混合双动力汽车的运行提供了便利的器件，又利于该类汽车的迅速发展。