风能电力混合动力驱动装置
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种用于电动车的风能电力混合动力驱动装置，其风力发电机组(1)中的风力发电机构通过电能控制器与电源控制台(5)相连，电源控制台与蓄电池组(4)的每个蓄电池和电动机(8)相连接，电动机通过联轴器与动力输出机构中的增速器相连，动力输出机构(7)由增速器、带皮带轮的飞轮盘、离合器和变速箱顺序安装组成，动力发电机组(6)的发电机通过皮带与飞轮盘联接，发电机通过电能控制器与电源控制台相连。其通过对电动车运动中形成的风能和电动机的动能的有效利用，从而不仅不采用越来越紧缺的燃油作为动力能源，同时有效解决了现有技术中电动汽车一次充电行程较短的缺陷。其结构简单，方便节能。
基本信息
专利标题 ：
风能电力混合动力驱动装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200620136488.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2006-12-03
授权号 ：
CN200971055Y
授权日 ：
2007-11-07
发明人 ：
樊益明
申请人 ：
樊益明
申请人地址 ：
445300湖北省建始县业州镇建恩路新客站
代理机构 ：
兰州振华专利代理有限责任公司
代理人 ：
张真
优先权 ：
CN200620136488.1
主分类号 ：
B60L8/00
IPC分类号 ：
B60L8/00 B60L11/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L8/00
用自然力所提供的电力的电力牵引，如太阳能或风力
法律状态
2012-02-22 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101189926558
IPC(主分类) : B60L 8/00
专利号 : ZL2006201364881
申请日 : 20061203
授权公告日 : 20071107
终止日期 : 20101203
号牌文件序号 : 101189926558
IPC(主分类) : B60L 8/00
专利号 : ZL2006201364881
申请日 : 20061203
授权公告日 : 20071107
终止日期 : 20101203
2007-11-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
CN200971055Y.PDF
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