省油器结构改良
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种省油器结构改良,包括与进气岐管相连通的真空气阀装置,该真空气阀装置由一阀体、一阀盖、装设在阀体内的阀杆构成,在阀杆的上部装设有一隔膜,该隔膜将阀体与阀盖之间的空腔分隔成上气室、下气室,上气室通过一接管与下气室的进气管上的一接孔相连通,下气室的出气管与进气岐管相连通,下气室还通过另一接管与进气岐管的调气门的接孔相接通,下气室的进气管与一过滤器相连通。具有结构简单、便于组装、能有效降低汽车的能耗,且无需改动汽车原有的线路结构即可装设的优点。

基本信息
专利标题 :
省油器结构改良
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620155070.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-12-22
授权号 :
CN201007243Y
授权日 :
2008-01-16
发明人 :
刘宇铭
申请人 :
刘宇铭
申请人地址 :
523000广东省东莞市长安镇锦江花园华景庭3B
代理机构 :
深圳市顺天达专利商标代理有限公司
代理人 :
蒋海燕
优先权 :
CN200620155070.5
主分类号 :
F02M23/09
IPC分类号 :
F02M23/09  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M23/00
向燃料—空气混合气中加入二次空气用的装置
F02M23/04
用自动控制的
F02M23/08
取决于主燃烧空气输送系统中的压力
F02M23/09
采用由低压直接开启的阀
法律状态
2011-03-09 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101055737544
IPC(主分类) : F02M 23/09
专利号 : ZL2006201550705
申请日 : 20061222
授权公告日 : 20080116
终止日期 : 20100122
2008-01-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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