新型载货汽车驾驶室可调式减振器
专利权的终止
摘要

本实用新型为新型载货汽车驾驶室可调式减振器,属于载货汽车驾驶室用减振器技术领域。该减振器包括弹簧、筒式减振器和一对齿盘(上齿盘和下齿盘),弹簧与筒式减振器套装在一起,下齿盘固定在减振器上,与下齿盘啮合的上齿盘支撑着弹簧,上齿盘是活动的,通过旋转上齿盘可以调整弹簧的预紧力。本实用新型调节齿盘是由两组有一定高度差的若干个齿组成。载货汽车驾驶室可调式减振器设计兼顾了实用与经济两方面的需要,整套装置结构简单,连接可靠,调节灵活,通用性好,便于系列装车,具有良好的装配性,同时可减少部件品种,便于物流管理和售后服务。

基本信息
专利标题 :
新型载货汽车驾驶室可调式减振器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620161187.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-12-11
授权号 :
CN201009945Y
授权日 :
2008-01-23
发明人 :
李发有石红云
申请人 :
中国重型汽车集团有限公司
申请人地址 :
250002山东省济南市市中区英雄山路165号
代理机构 :
济南圣达专利商标事务所
代理人 :
郑华清
优先权 :
CN200620161187.4
主分类号 :
B62D33/077
IPC分类号 :
B62D33/077  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D33/00
载货车的上部结构
B62D33/077
以上部结构与车架的连接为特征的
法律状态
2017-01-25 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101700189839
IPC(主分类) : B62D 33/077
专利号 : ZL2006201611874
申请日 : 20061211
授权公告日 : 20080123
终止日期 : 无
2008-01-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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