车体的车顶构造
专利权的终止
摘要
本实用新型提供一种车体的车顶构造，其可以有效地抑制汽车顶板的振动。使接合在左右的侧上边梁(1、2)之间的多个车顶加强件(3～7)之中，某一个车顶加强件的至少在车体宽度方向上中央部的宽度，形成为大于与位于该车顶加强件相邻位置的其他车顶加强件之间的间隔。
基本信息
专利标题 ：
车体的车顶构造
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200720000803.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2007-01-12
授权号 ：
CN201062054Y
授权日 ：
2008-05-21
发明人 ：
渡边淳坪田赖昌
申请人 ：
日产自动车株式会社
申请人地址 ：
日本神奈川县横滨市
代理机构 ：
北京天昊联合知识产权代理有限公司
代理人 ：
何立波
优先权 ：
CN200720000803.2
主分类号 ：
B62D25/06
IPC分类号 ：
B62D25/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D25/00
上部结构分总成；其他类目不包含的部件或零件
B62D25/06
固定式车顶
法律状态
2010-08-04 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101004361621
IPC(主分类) : B62D 25/06
专利号 : ZL2007200008032
申请日 : 20070112
授权公告日 : 20080521
号牌文件序号 : 101004361621
IPC(主分类) : B62D 25/06
专利号 : ZL2007200008032
申请日 : 20070112
授权公告日 : 20080521
2008-05-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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