大型车辆串联式气动辅助动力装置
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种大型车辆串联式气动辅助动力装置,采用与原车输出动力串联构造方式,为车辆启动和低速加速时提供有效的辅助动力。该装置包括动力组件、配气组件、气缸气路分配控制组件、空气吸排组件、热交换组件、能量存储组件、串联辅助动力输出组件、配气控制驱动组件等,通过电控部分控制,实现车辆减速、刹车时的能量回收,并将回收的能量在车辆启动或低速加速时释放,提供车辆辅助动力,降低车辆在频繁启动、加速时的油耗;在车辆长时间滑行时可提供一种特殊的反向动力,降低车辆刹车系的磨损。装置为独立结构,直接安装于车辆大梁空余空间,与车辆其它部件关联小,避免对车辆结构的不良影响,并可方便地实现对市场上现有车辆的改造。

基本信息
专利标题 :
大型车辆串联式气动辅助动力装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720104717.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-06-18
授权号 :
CN201061993Y
授权日 :
2008-05-21
发明人 :
许云鹏
申请人 :
许云鹏
申请人地址 :
650118云南省昆明市昆明第26信箱59室
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN200720104717.6
主分类号 :
B60K6/12
IPC分类号 :
B60K6/12  B60T1/10  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/08
包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6/12
借助可蓄能的流体蓄能器
法律状态
2012-08-15 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101312309808
IPC(主分类) : B60K 6/12
专利号 : ZL2007201047176
申请日 : 20070618
授权公告日 : 20080521
终止日期 : 20110618
2008-05-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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