刹车系统用分流阀
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种刹车系统用分流阀,包括壳体,所述壳体上开有前进油口、前出油口、后进油口、后出油口、小孔,后进油口与后出油口之间通过小孔连通,第一皮碗套在前活塞上,前活塞从前端装入壳体的内腔,将壳体的前端分隔为两个独立腔室,后弹簧从后端装入壳体的内腔,第二皮碗和第三皮碗分别装在后活塞的前、后密封槽内,后活塞从后端装入壳体的内腔并与前活塞连接,将壳体的后端分隔为两个独立腔室,堵头封住壳体的后端,前弹簧从前端装入壳体的内腔,弹簧座封住壳体的前端,安装后第二皮碗在小孔的后端,气嘴塞住小孔的上部端口。本实用新型结构简单,可靠性高,制动过程中可改变制动压力,提高了制动效果,紧急制动效果好,成本低。
基本信息
专利标题 :
刹车系统用分流阀
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720114151.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-08-30
授权号 :
CN201095361Y
授权日 :
2008-08-06
发明人 :
王生华王东
申请人 :
林永健
申请人地址 :
313023浙江省湖州市埭溪镇建设路湖州振健液压制动器有限公司
代理机构 :
杭州华鼎专利事务所
代理人 :
韩洪
优先权 :
CN200720114151.5
主分类号 :
B60T15/02
IPC分类号 :
B60T15/02
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T15/00
装在动力制动系统内的并且不包含在B60T11/00或B60T13/00各组中的阀的结构,布置或作用
B60T15/02
控制阀和放气阀
法律状态
2013-10-30 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101532922159
IPC(主分类) : B60T 15/02
专利号 : ZL2007201141515
申请日 : 20070830
授权公告日 : 20080806
终止日期 : 20120830
号牌文件序号 : 101532922159
IPC(主分类) : B60T 15/02
专利号 : ZL2007201141515
申请日 : 20070830
授权公告日 : 20080806
终止日期 : 20120830
2008-08-06 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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