一种小型车辆的分路式汽车刹车总泵
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种小型车辆的分路式汽车刹车总泵,这种分路式汽车刹车总泵的泵体为四个储油腔,刹车油箱被箱底带有的挡板分成四个储油槽,刹车油箱的四个储油槽通过油管与刹车总泵的四个储油腔各自连通,柱塞组的四个柱塞分别在刹车总泵的四个储油腔内,各储油腔通过排油孔单独对刹车分泵供油,各储油腔内都有进排气孔。这种分路式汽车刹车总泵将油箱到刹车总泵分成四个分路,由这四个分路对四个刹车分泵分路供油,实施单个分路控制,当四个刹车分泵或四个刹车软管之一损坏时,其它的三个分路仍然正常工作,可解决任何一根刹车软管或刹车分泵损坏时,刹车突然失灵的问题,有效地避免发生重大交通事故。

基本信息
专利标题 :
一种小型车辆的分路式汽车刹车总泵
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720115339.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-01-08
授权号 :
CN201009876Y
授权日 :
2008-01-23
发明人 :
张国良
申请人 :
张国良
申请人地址 :
163711黑龙江省大庆市龙凤区龙城街37号
代理机构 :
大庆市建华专利事务所
代理人 :
朱春梅
优先权 :
CN200720115339.1
主分类号 :
B60T11/20
IPC分类号 :
B60T11/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T11/00
从启动装置至最终制动执行机构传动制动作用的无助力装置或动力传动装置的或在这里上述助力装置或动力传动装置是无关紧要的
B60T11/10
由流体装置,例如液压传动的
B60T11/16
总控制,例如制动总泵
B60T11/20
串列、并列或其他复式制动总泵装置
法律状态
2011-03-23 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101059488346
IPC(主分类) : B60T 11/20
专利号 : ZL2007201153391
申请日 : 20070108
授权公告日 : 20080123
终止日期 : 20100208
2008-01-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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