机车骨架
专利权的终止
摘要

本实用新型提供一种机车骨架,其具有分岔的多个支梁及设于支梁之间的多个补强杆,其中该支梁可呈向外略弯折的形状,借以增强其结构力,并提供空间以安装化油器、引擎等装置;该补强杆均具有一定的强度,其分别以两端固定于该支梁的不同相对表面上,借以强化该支梁之间的连结,从而在有限的重量增加之下构成一稳固、坚实的架体。本实用新型的机车骨架安装在一机车上时,可在增加机车结构强度的同时,避免重量增加的问题而维持机车的轻便性,此外,更进一步为安装在该机车骨架内的机车构件提供更完好的保护。

基本信息
专利标题 :
机车骨架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720142217.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-04-05
授权号 :
CN201033614Y
授权日 :
2008-03-12
发明人 :
裘利亚·朱麦可·荷基可恩森
申请人 :
裘利亚·朱第展飞客斯机车股份有限公司
申请人地址 :
新西兰基督城
代理机构 :
北京银龙知识产权代理有限公司
代理人 :
许静
优先权 :
CN200720142217.1
主分类号 :
B62K11/02
IPC分类号 :
B62K11/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
B62K11/02
车架
法律状态
2011-06-15 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101079132231
IPC(主分类) : B62K 11/02
专利号 : ZL2007201422171
申请日 : 20070405
授权公告日 : 20080312
终止日期 : 20100405
2008-03-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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