马达传动减速结构
专利权的终止
摘要

一种马达传动减速结构,其包括一传动轴,该传动轴枢设于一外壳内,且该传动轴的一端穿出于外壳,该传动轴穿出端靠近端部设有第一齿轮;该外壳供传动轴穿出一端的外缘设一轴承,该轴承外缘套设有一内齿轮,而内齿轮连结有一轮胎;其中第一齿轮的旁侧设有一从动轴,该从动轴上设有一第二及第三齿轮,该第二齿轮与第一齿轮啮合,第三齿轮则与该内齿轮形成行星齿轮,而得以使轮胎达到减速的功效,此种为双行星式减速机构,能在较小的空间达到较大的扭力及减速比,且藉由轴数量及齿轮数量少,可缩小体积及降低成本。

基本信息
专利标题 :
马达传动减速结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720151923.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-06-18
授权号 :
CN201062649Y
授权日 :
2008-05-21
发明人 :
田明龙
申请人 :
特电工业股份有限公司
申请人地址 :
中国台湾台中县
代理机构 :
北京天平专利商标代理有限公司
代理人 :
孙刚
优先权 :
CN200720151923.2
主分类号 :
F16H1/28
IPC分类号 :
F16H1/28  H02K7/10  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H1/00
传送旋转运动的齿轮传动装置
F16H1/28
带有具有轨道运动的齿轮
法律状态
2015-08-12 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101620049839
IPC(主分类) : F16H 1/28
专利号 : ZL2007201519232
申请日 : 20070618
授权公告日 : 20080521
终止日期 : 20140618
2008-05-21 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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