机动车制动器间隙自动调整机构
专利权的终止
摘要
机动车制动器间隙自动调整机构属于机动车制动器,特别涉及汽车刹车制动器间隙的自动调整,主要由棘轮(6)、棘爪(2)、压力弹簧(1)、推力弹簧(3)、制动臂(4)、限位臂(5)、制动臂推杆(8)、限位臂支杆(7)、制动凸轮轴(9)、制动片(10)、盖板(11)、车轴(12)、制动臂体(13)、限位臂体(15)、制动凸轮轴支架(14)、制动分泵(16)组成;安装两个结构完全相同、功能不同的制动臂和限位臂,加工工艺简单、成本降底,具有互换性,降低自调节臂结构复杂系数,减少组成刹车间隙自动调节装置的零部件的数量,提高机动车制动系统效率。
基本信息
专利标题 :
机动车制动器间隙自动调整机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720156867.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-07-11
授权号 :
CN201144992Y
授权日 :
2008-11-05
发明人 :
马宁
申请人 :
宁夏大学
申请人地址 :
750021宁夏回族自治区银川市西夏区贺兰山西路489号
代理机构 :
宁夏专利服务中心
代理人 :
马长增
优先权 :
CN200720156867.1
主分类号 :
F16D65/52
IPC分类号 :
F16D65/52
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D65/00
制动器的部件或零件
F16D65/38
松紧调整器
F16D65/40
机械的
F16D65/52
在一个方向自动调整过大间隙
法律状态
2011-09-14 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101106710665
IPC(主分类) : F16D 65/52
专利号 : ZL2007201568671
申请日 : 20070711
授权公告日 : 20081105
终止日期 : 20100711
号牌文件序号 : 101106710665
IPC(主分类) : F16D 65/52
专利号 : ZL2007201568671
申请日 : 20070711
授权公告日 : 20081105
终止日期 : 20100711
2008-11-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
CN201144992Y.PDF
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