本实用新型公开一种主减速器总成的调整机构，包括主减速器壳、轴承盖、差速器轴承调整螺母：与所述差速器轴承调整螺母配合的内螺纹全部加工在主减速器壳上，所述主减速器壳上的内螺纹为整体螺纹。优选地，在主减速器壳上开有一螺纹孔，穿过该螺纹孔可拧入锁止螺钉，锁止差速器轴承调整螺母。本实用新型的汽车主减速器总成的调整机构，调整精度高、支承刚性强、工艺性好、生产成本低，适应范围广泛。