车辆用自动变速机
授权
摘要
第二离合器(C-2)的输出侧传递部件(103)通过第三和第一离合器(C-3、C-1)的输出侧传递部件(101、102)的外周侧与行星齿轮架(CR2)连结，第四离合器(C-4)的输出侧传递部件(104(或者13，101))和第三离合器(C-3)的输出侧传递部件(101)与恒星齿轮(S2)连结，并且这些一体旋转的第四离合器(C-4)的输出侧传递部件(104(或者13，101))、第三离合器(C-3)的输出侧传递部件(101)、以及恒星齿轮(S2)相对于第一离合器(C-1)的输出侧传递部件(102)配置在内周侧。这样，可以减小第四离合器(C-4)的输出侧传递部件(104(或者13，101))的直径，能够实现轻量化，并且能够减少惯性力，因此能够提高车辆用自动变速机(1)的控制性。
基本信息
专利标题 ：
车辆用自动变速机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN101413567A
申请号 ：
CN200810178608.8
公开（公告）日 ：
2009-04-22
申请日 ：
2006-03-08
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
青木敏彦藤堂穗尾崎和久石井卓也福山聪稻垣知亲安藤阳祐
申请人 ：
爱信艾达株式会社
申请人地址 ：
日本爱知县
代理机构 ：
中科专利商标代理有限责任公司
代理人 ：
刘 建
优先权 ：
CN200810178608.8
主分类号 ：
F16H3/66
IPC分类号 ：
F16H3/66
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H3/00
用于以可变速比传送旋转运动或用于使旋转运动换向的齿轮传动装置
F16H3/44
用具有轨道运动的齿轮
F16H3/62
具有三个或多个中心齿轮的传动装置
F16H3/66
由许多齿轮系组成，传动不由一个齿轮系到另一个齿轮系
法律状态
2011-05-11 ：
授权
2009-06-17 ：
实质审查的生效
2009-04-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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