一种电动车辆减速器
专利权的终止
摘要

一种电动车辆减速器包括执行机构、传动机构和电力驱动机构,电力驱动机构通过传动机构与执行机构连接,其特征在于:所述的电力驱动机构包括三相交流电动机、行星轮减速器、安全保护装置和双支承输出装置。三相交流电动机的轴通过安全保护装置与行星轮减速器连接,通过螺栓锁紧,双支承输出装置套在行星轮减速器的输出轴上。本实用新型的优点:电动车辆减速器的电力驱动机构输出扭矩大小一定,而且可以定量调整,在电力驱动机构所受负荷过大或者所受冲击力过大时,安全保护装置就工作,把超过电力驱动机构输出扭矩的负荷卸掉,达到保护三相交流电动机的目的,保证了设备的正常运行。

基本信息
专利标题 :
一种电动车辆减速器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820010530.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-01-29
授权号 :
CN201172415Y
授权日 :
2008-12-31
发明人 :
吴永任春梅
申请人 :
沈阳合普铁道科技有限公司
申请人地址 :
110013辽宁省沈阳市沈河区北站路55号财富中心C座4-21层
代理机构 :
沈阳晨创科技专利代理有限责任公司
代理人 :
任玉龙
优先权 :
CN200820010530.4
主分类号 :
B61K7/10
IPC分类号 :
B61K7/10  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61K
其他不包括的特别适用于铁路的辅助设备
B61K7/00
固定到线路上的铁路挡车器;固定到线路上的轨道制动器或减速装置;铺砂轨道或类似物
B61K7/02
轨道制动器或减速装置
B61K7/10
电动的
法律状态
2013-03-27 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101425736386
IPC(主分类) : B61K 7/10
专利号 : ZL2008200105304
申请日 : 20080129
授权公告日 : 20081231
终止日期 : 20120129
2008-12-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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