本实用新型涉及一种汽车平稳安全离合装置。它将现有液压总泵的单缸、单活塞改进为双缸、双活塞设置，前、后双缸之间设置有单向阀、限流调节旁路管道，油门调节旁路管道、快速回油管道。在前活塞与顶杆之间还可设置有由与顶杆连接的推吸头、及套在推吸头圆头外的电磁铁及电磁铁控制器组成前活塞电磁铁推吸装置，实现自动离合。本实用新型对后活塞的推进起到缓冲作用，又能使前活塞的迅速回位，因而，不论驾驶操作水平如何，汽车均能达到平稳安全离合；行驶中，无论是换档或调整车速均不会引起车身抖动，从而可延长汽车部件的使用寿命。