本实用新型公开了一种气动电动汽车混合驱动装置，该装置包括电动机、离合器、主输入轴、输出轴、气动发动机、辅助输入轴，在主输入轴上紧固有一大齿轮和一小齿轮，输出轴上装有高速齿轮、低速齿轮、挂档同步器、驱动齿轮、减速器主动齿轮，所述大齿轮与高速齿轮啮合，小齿轮与低速齿轮啮合，所述挂档同步器位于高低速齿轮之间进行滑动挂档，所述减速器主动齿轮与减速器被动齿轮啮合带动车轮转动，所述气动发动机与辅助输入轴连接并装有一超越离合器和一齿轮，该齿轮与输出轴上的驱动齿轮相啮合。本实用新型能实现气动与电动力源的协同工作和独立工作，提高汽车起步、上坡、加速和最高速度时的能力，驱动性能好、噪音小、结构简单、维修容易。