一种混合电动汽车驱动装置
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摘要

本实用新型公开一种混合电动汽车驱动装置,包括内燃机、盘式电机I、盘式电机Ⅱ、车轮、传动轴及减速器;内燃机输出轴与转轴I的一端连接;盘式电机I包括外壳、两个定子、转子及环形转子;转轴I的另一端伸入环形转子并通过轴承安装在转子上,转子与转轴Ⅱ固定连接;环形转子一端固定在与转轴I上,另一端通过轴承固定在转轴Ⅱ上;盘式电机Ⅱ包括外壳、定子盘和两个转子盘,两个转子盘垂直固定在转轴Ⅱ上,定子盘固定在外壳上;转轴Ⅱ通过减速器与传动轴连接,传动轴的两端分别设有车轮;蓄电池通过变流装置分别与盘式电机I和盘式电机Ⅱ的定子绕组相连接。本实用新型结构简单、紧凑,可靠性高,散热性好,输出功率高。

基本信息
专利标题 :
一种混合电动汽车驱动装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921490305.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-09
授权号 :
CN210416203U
授权日 :
2020-04-28
发明人 :
向全所邓秋玲龙夏柯梦卿张群
申请人 :
湖南工程学院
申请人地址 :
湖南省湘潭市福星东路88号
代理机构 :
湘潭市汇智专利事务所(普通合伙)
代理人 :
乌景瑞
优先权 :
CN201921490305.X
主分类号 :
B60K6/26
IPC分类号 :
B60K6/26  H02K21/24  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6/00
用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6/20
包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6/22
以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6/26
以电动机或发电机为特征的
法律状态
2020-04-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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