分动器与中桥一体结构
专利权的终止
摘要
本实用新型涉及一种分动器与中桥一体结构,由行星架、齿圈、主动圆柱齿轮、差速锁A、太阳轮、从动圆柱齿轮、直齿锥齿轮行星机构、差速锁B8及减速器组成;其特征在于:在减速器上匹配一套圆柱齿轮行星机构和一套直齿锥齿轮行星机构,圆柱齿轮行星机构的行星架通过行星齿轮与齿圈和太阳轮5相啮合,其中齿圈通过花键与主动圆柱齿轮连接、从动圆柱齿轮通过花键与直齿锥齿轮行星机构连接,而太阳轮通过花键与贯通轴连接。结构紧凑、工艺简单、重量轻,有利于整车传动系统的布置并能够提高越野车辆的纵向通过半径,提高车辆的越野性能。
基本信息
专利标题 :
分动器与中桥一体结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820072429.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-09-12
授权号 :
CN201291765Y
授权日 :
2009-08-19
发明人 :
王林国孙国晖姜雷
申请人 :
中国第一汽车集团公司
申请人地址 :
130011吉林省长春市东风大街2259号
代理机构 :
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司
代理人 :
王 薇
优先权 :
CN200820072429.1
主分类号 :
B60K17/346
IPC分类号 :
B60K17/346 B60K17/06
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/34
用于驱动前后轮两者的,例如四轮驱动的车辆
B60K17/344
有分动器的
B60K17/346
分动器是差速传动机构的
法律状态
2018-10-12 :
专利权的终止
专利权有效期届满IPC(主分类) : B60K 17/346
申请日 : 20080912
授权公告日 : 20090819
申请日 : 20080912
授权公告日 : 20090819
2012-02-15 :
专利申请权、专利权的转移
专利权的转移号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101279548328
IPC(主分类) : B60K 17/346
专利号 : ZL2008200724291
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 中国第一汽车集团公司
变更后权利人 : 中国第一汽车股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 130011 吉林省长春市东风大街2259号
变更后权利人 : 130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号
登记生效日 : 20111229
号牌文件序号 : 101279548328
IPC(主分类) : B60K 17/346
专利号 : ZL2008200724291
变更事项 : 专利权人
变更前权利人 : 中国第一汽车集团公司
变更后权利人 : 中国第一汽车股份有限公司
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 130011 吉林省长春市东风大街2259号
变更后权利人 : 130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号
登记生效日 : 20111229
2009-08-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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