一种能调整制动力的爆胎制动系统
避免重复授权放弃专利权
摘要
本实用新型涉及一种能调整制动力的爆胎制动系统。它包括ECU控制模块(7)及与其连接的真空助力器(4)和胎压监测模块(3)，该ECU控制模块(7)通过前后腔闭合电磁阀(5)和后腔进气电磁阀(6)连接真空助力器(4)，所述ECU控制模块(7)通过胎压监测模块(3)连接车轮(1)。该系统在爆胎制动时，能够根据不同的车速采样不同的制动力，因此制动相对比较缓和，可以使车辆能更平稳、安全的制动，提高了驾驶员的安全性。
基本信息
专利标题 ：
一种能调整制动力的爆胎制动系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820087067.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-05-09
授权号 ：
CN201208958Y
授权日 ：
2009-03-18
发明人 ：
李书福杨健赵福全周一平戴关林朱想先姚明
申请人 ：
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址 ：
317000浙江省临海市城东闸头浙江吉利汽车研究院有限公司
代理机构 ：
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 ：
尉伟敏
优先权 ：
CN200820087067.3
主分类号 ：
B60T8/17
IPC分类号 ：
B60T8/17 B60T8/176 B60T8/32
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T8/00
调节车轮制动力的装置以适应车辆或路面条件的变化，例如限制或改变制动力的分配
B60T8/17
利用电的或电子的调节装置控制制动的
法律状态
2013-08-14 ：
避免重复授权放弃专利权
号牌文件类型代码 : 1602
号牌文件序号 : 101648455510
IPC(主分类) : B60T 8/17
专利号 : ZL2008200870673
申请日 : 20080509
授权公告日 : 20090318
放弃生效日 : 20080509
号牌文件序号 : 101648455510
IPC(主分类) : B60T 8/17
专利号 : ZL2008200870673
申请日 : 20080509
授权公告日 : 20090318
放弃生效日 : 20080509
2009-03-18 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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