使用双燃料的两轮弯梁摩托车车架
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种使用双燃料的两轮弯梁摩托车车架,车架主梁的上端焊接车头管,主梁的下端焊接悬挂座,所述尾架焊接在主梁上与主梁形成Y形结构,两根尾架支撑位于尾架下方,焊接在尾架的两根相互平行的纵梁与悬挂座之间,尾架的两根纵梁之间焊接有至少两个用于支撑燃气瓶的弧形横支撑,两根纵梁上分别焊接有用于固定抱箍的支架,一个用于防止燃气瓶前移的限位块焊接在主梁上,一个安装电瓶的框架焊接在车架主体一侧,尾架的后部焊接有用于固定油箱的支架。它使燃气瓶能够安装在车体相对较小的两轮弯梁摩托车的车架上,解决两轮弯梁摩托车使用双燃料的问题。
基本信息
专利标题 :
使用双燃料的两轮弯梁摩托车车架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820100141.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-09-27
授权号 :
CN201272457Y
授权日 :
2009-07-15
发明人 :
程海泉
申请人 :
程海泉
申请人地址 :
401334重庆市沙坪坝区凤凰镇五福村三社
代理机构 :
重庆志合专利事务所
代理人 :
胡荣珲
优先权 :
CN200820100141.0
主分类号 :
B62K19/40
IPC分类号 :
B62K19/40 B62K11/02
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K19/00
自行车架
B62K19/30
为装其他自行车部件或附件的车架部位的形状
B62K19/40
用于附装附件的,例如载物架、车灯
法律状态
2014-11-26 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101588967269
IPC(主分类) : B62K 19/40
专利号 : ZL2008201001410
申请日 : 20080927
授权公告日 : 20090715
终止日期 : 20130927
号牌文件序号 : 101588967269
IPC(主分类) : B62K 19/40
专利号 : ZL2008201001410
申请日 : 20080927
授权公告日 : 20090715
终止日期 : 20130927
2009-07-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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