混合动力公交车主减速器
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了这样一种混合动力公交车主减速器。为解决已有公交车主减速器存在的只能连接单一动力、燃油经济性差等问题。本实用新型采取在后盖(2)上开有能配置轴承座(3)的孔，轴承座(3)分别通过轴承与突缘及防尘罩总成(4)和主动锥齿轮(5)连接，与从动锥齿轮(6)啮合的主动锥齿轮(5)的另一端还与突缘及防尘罩总成(4)花键连接，从而具有燃油经济性高等优点。
基本信息
专利标题 ：
混合动力公交车主减速器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN200820145210.X
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2008-08-12
授权号 ：
CN201261390Y
授权日 ：
2009-06-24
发明人 ：
赖凤彩杨金文余榕榕
申请人 ：
福建畅丰车桥制造有限公司
申请人地址 ：
364000福建省龙岩市新罗区龙岩市经济技术开发区(东肖镇黄邦山)
代理机构 ：
厦门市首创君合专利事务所有限公司
代理人 ：
李国兴
优先权 ：
CN200820145210.X
主分类号 ：
B60K17/06
IPC分类号 ：
B60K17/06 F16H57/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/04
以齿轮转动装置的布置、定位或类型为特点的
B60K17/06
变速齿轮传动装置的
法律状态
2016-10-05 ：
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101681177688
IPC(主分类) : B60K 17/06
专利号 : ZL200820145210X
申请日 : 20080812
授权公告日 : 20090624
终止日期 : 20150812
号牌文件序号 : 101681177688
IPC(主分类) : B60K 17/06
专利号 : ZL200820145210X
申请日 : 20080812
授权公告日 : 20090624
终止日期 : 20150812
2010-03-31 ：
专利实施许可合同的备案
合同备案号 : 2010410000004
让与人 : 福建畅丰车桥制造有限公司
受让人 : 开封畅丰车桥有限公司
发明名称 : 混合动力公交车主减速器
申请日 : 20080812
授权公告日 : 20090624
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 2010.1.14
合同履行期限 : 2009.12.20至2018.8.11合同变更
让与人 : 福建畅丰车桥制造有限公司
受让人 : 开封畅丰车桥有限公司
发明名称 : 混合动力公交车主减速器
申请日 : 20080812
授权公告日 : 20090624
许可种类 : 独占许可
备案日期 : 2010.1.14
合同履行期限 : 2009.12.20至2018.8.11合同变更
2009-06-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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