本实用新型是一种马达基座及马达。该马达包含一马达框体及该马达基座。该马达框体容置一转动装置。该马达基座包含至少一连接部用以连接支撑该马达框体、至少一支撑部以及至少一缓冲部。该缓冲部分别与该连接部及该支撑部连接形成一第一弯折区及一第二弯折区。借助该缓冲部的设置，通过该连接部传导来的力可被该第一弯折区及该第二弯折区分散，再传导至该支撑部，克服了传统中仅以一连接部及直接与该连接部连接的一支撑部支撑时，造成该连接部易因受突然的冲力而与该支撑部断裂的情形。