碰撞检测构造
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摘要

碰撞检测构造(1)具有:沿车宽方向延伸设置的压力产生管(4);设于压力产生管(4)的后侧的板状的后壁部(10);和设于压力产生管(4)的前侧的管压缩部(20),其具有沿前后方向延伸设置的板状的延伸壁部(21),后壁部(10)具有多个固定部(16),多个固定部固定于配置在该后壁部的后侧的部件,多个固定部(16)沿车宽方向排列,在后壁部(10)中,与车宽方向最外侧的固定部(16)相比靠车宽方向外侧的部位(10B)的刚性小于与左右一对的车宽方向最外侧的固定部(16)相比靠车宽方向内侧的部位(10A)的刚性。

基本信息
专利标题 :
碰撞检测构造
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111225836A
申请号 :
CN201780095696.2
公开(公告)日 :
2020-06-02
申请日 :
2017-10-24
授权号 :
CN111225836B
授权日 :
2022-04-29
发明人 :
相泽辉明
申请人 :
本田技研工业株式会社
申请人地址 :
日本东京都
代理机构 :
北京市金杜律师事务所
代理人 :
陈伟
优先权 :
CN201780095696.2
主分类号 :
B60R21/00
IPC分类号 :
B60R21/00  B60R19/48  B60R21/0136  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R21/00
在发生事故或出现其他交通危险时保护或防止乘客或行人受伤的车上装置或配件
法律状态
2022-04-29 :
授权
2020-06-26 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60R 21/00
申请日 : 20171024
2020-06-02 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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