车辆的安全气囊点火控制系统及其控制方法
授权
摘要
一种车辆的安全气囊点火控制系统及其控制方法，该安全气囊点火控制系统可包括：惯性测量单元(IMU)，包括被配置为检测纵向加速度(ax)的低重力(G)传感器；滤波器，被配置为将低G传感器的第一信号检测范围转换为第二信号检测范围，并且过滤转换的低G传感器的输出以生成第一输出信号；调整器，被配置为对通过滤波器传输的第一输出信号执行零点调整；以及微计算机，被配置为当第一输出信号满足作为调整器的执行结果的安全条件时，利用第一输出信号来进行安全点火。
基本信息
专利标题 ：
车辆的安全气囊点火控制系统及其控制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110065462A
申请号 ：
CN201810864491.2
公开（公告）日 ：
2019-07-30
申请日 ：
2018-08-01
授权号 ：
CN110065462B
授权日 ：
2022-05-03
发明人 ：
魏圣敦
申请人 ：
现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请人地址 ：
韩国首尔
代理机构 ：
北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
陈鹏
优先权 ：
CN201810864491.2
主分类号 ：
B60R21/0136
IPC分类号 ：
B60R21/0136
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R21/00
在发生事故或出现其他交通危险时保护或防止乘客或行人受伤的车上装置或配件
B60R21/01
在车辆发生事故或即将发生事故时触发安全保护装置的电路
B60R21/013
包含用于探测碰撞、即将到来的碰撞或翻滚的装置的
B60R21/0136
响应与障碍物实际接触的
法律状态
2022-05-03 ：
授权
2020-07-10 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60R 21/0136
申请日 : 20180801
申请日 : 20180801
2019-07-30 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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