电动汽车的高压电子机械制动系统、制动系统和电动汽车
授权
摘要
本申请提出一种电动汽车的高压电子机械制动系统、制动系统和电动汽车,其中,高压电子机械制动系统包括:至少一个高压电子机械制动器,高压电子机械制动器的工作电压高于48V;制动踏板传感器;以及高压电子机械制动控制器,高压电子机械制动控制器用于根据制动踏板传感器检测的制动信号控制至少一个高压电子机械制动器进行制动。该系统能够为电动汽车提供基础制动功能,并提升高压电子机械制动系统电机的功率和扭矩,降低对传动部分的要求,缩小硬件结构,提升控制精度,以及减少机械连接,清除液压制动管路,降低车辆的体积和质量。
基本信息
专利标题 :
电动汽车的高压电子机械制动系统、制动系统和电动汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111252052A
申请号 :
CN201811456871.9
公开(公告)日 :
2020-06-09
申请日 :
2018-11-30
授权号 :
CN111252052B
授权日 :
2022-06-14
发明人 :
吕海军廖银生
申请人 :
比亚迪股份有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
代理机构 :
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
张润
优先权 :
CN201811456871.9
主分类号 :
B60T13/74
IPC分类号 :
B60T13/74 B60T17/22 B60L7/10
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的;装有上述传动装置的制动系统,例如气压制动系统
B60T13/74
有电力助动或传动装置的
法律状态
2022-06-14 :
授权
2020-08-07 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60T 13/74
申请日 : 20181130
申请日 : 20181130
2020-06-09 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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