转向系统的级联位置控制架构
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摘要

针对干扰前馈补偿技术描述了技术方案,该技术方案使用具有内部速度和外部位置控制回路的级联控制结构来改善闭合回路位置控制系统的干扰抑制特性。根据一个或多个实施例,一种系统包括位置控制器,接收输入的齿条位置指令和测量的齿条位置,并基于输入的齿条位置指令和测量的齿条位置的差值来计算速度指令。该系统还包括速度控制器,接收速度指令和测量的马达速度,并基于速度指令和测量的马达速度的差值来计算输入转矩指令。该系统通过生成与向马达施加输入转矩指令相对应的转矩量来调节齿条的位置。

基本信息
专利标题 :
转向系统的级联位置控制架构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN110341785A
申请号 :
CN201910276998.0
公开(公告)日 :
2019-10-18
申请日 :
2019-04-08
授权号 :
CN110341785B
授权日 :
2022-05-13
发明人 :
P·普拉莫德K·郑M·S·乔治T·M·瓦伦吉卡尔
申请人 :
操纵技术IP控股公司
申请人地址 :
美国密歇根州
代理机构 :
隆天知识产权代理有限公司
代理人 :
柴双
优先权 :
CN201910276998.0
主分类号 :
B62D5/04
IPC分类号 :
B62D5/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2022-05-13 :
授权
2019-11-12 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 5/04
申请日 : 20190408
2019-10-18 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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