用于减少制动力的系统和方法
授权
摘要
一种用于识别和消除与车辆制动系统相关的负载偏差的示例性方法，包括提供用于测量车辆制动装置的车辆制动压力的第一车辆传感器；提供用于测量一个或多个车辆特性的第二车辆传感器；提供与所述第一和第二车辆传感器、所述车辆制动装置和所述车辆转向系统通信的控制器；接收指示所述车辆制动压力的第一传感器数据和指示所述一个或多个车辆特性的第二传感器数据；确定是否满足第一条件；如果满足所述第一条件，基于所述第一和第二传感器数据生成表征表；以及根据所述第一和第二传感器数据确定制动引起的转向负载，其中所述表征表包括指示所述第一传感器数据与所述第二传感器数据之间关系的数据。
基本信息
专利标题 ：
用于减少制动力的系统和方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110576903A
申请号 ：
CN201910418863.3
公开（公告）日 ：
2019-12-17
申请日 ：
2019-05-20
授权号 ：
CN110576903B
授权日 ：
2022-05-13
发明人 ：
I·A·巴迪鲁
申请人 ：
通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请人地址 ：
美国密歇根州
代理机构 ：
广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人 ：
喻新学
优先权 ：
CN201910418863.3
主分类号 ：
B62D6/00
IPC分类号 ：
B62D6/00 B62D137/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D6/00
根据所检测和响应行驶条件自动控制转向的装置，例如控制回路
法律状态
2022-05-13 ：
授权
2020-01-10 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B62D 6/00
申请日 : 20190520
申请日 : 20190520
2019-12-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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