本发明提供一种一种副车架和车身纵梁的连接结构，及其套管接头，所述副车架和所述车身纵梁通过螺栓连接，所述套管接头能够与所述副车架固定，所述套管接头包括套管主体部和套管分离部，所述套管主体部和所述套管分离部围合形成封闭环形以外套所述螺栓，碰撞时，所述螺栓能够撞开所述套管分离部而脱离所述套管主体部。本方案中，副车架和车身纵梁在撞击时连接失效不再依赖于螺栓受到剪切力断裂，只要螺栓能够撞开套管分离部即可，套管分离部与套管接头的连接可以设置为相对薄弱，便于在撞击时螺栓脱离。而螺栓本身可以采用强度较高的规格，可以是标准件，从而满足连接、承载的需求。