汽车车身前纵梁结构
授权
摘要

本实用新型的目的是提供一种汽车车身前纵梁结构,首先将侧片覆盖住与其对应的下安装孔,上安装孔和下安装孔吻合,再进行铆接,实现初定位固定,初定位固定的同时,左缓冲棉和右缓冲棉通过胶黏剂层连接在一起,之后再在外板和内板前端连接吸能盒,后端连接固定板,这样可以很好的缓冲吸能,吸能盒内设置缓冲气囊进行吸能,并且外板和内板顶部还设置有纵梁加强板进行加强,固定板后侧连接缓冲弹簧进行进一步缓冲,整个车身前纵梁装配方便,强度优异,缓冲吸能性能好。

基本信息
专利标题 :
汽车车身前纵梁结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921146771.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-07-22
授权号 :
CN210618269U
授权日 :
2020-05-26
发明人 :
郭桂民刘先进乔继良姜洪
申请人 :
鄂尔多斯市元盟工贸有限公司
申请人地址 :
内蒙古自治区鄂尔多斯市装备制造基地-01-01
代理机构 :
南京正联知识产权代理有限公司
代理人 :
张素庆
优先权 :
CN201921146771.6
主分类号 :
B62D21/15
IPC分类号 :
B62D21/15  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/15
有冲击吸收装置的,例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架
法律状态
2020-05-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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