一种汽车车身纵梁加固结构
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摘要

本实用新型公开了一种汽车车身纵梁加固结构,包括车身前纵梁,所述车身前纵梁的后侧固定连接有车身底板,所述车身前纵梁的内部设置有加固条,所述车身前纵梁的顶部设置有定位螺栓,所述车身前纵梁的前侧固定连接有前横梁。本实用新型通过加固条插入车身前纵梁,再通过旋转定位螺栓将定位螺栓向下移动将加固条进行固定限位,通过梯形的加固条提高抗折弯面积,解决了现有的车架前纵梁结构单一,只开设Z字型或者箱型等断面导致中空较大依然易折弯的问题,该汽车车身纵梁加固结构,具备抗折弯面积大安全性好的优点,提高了纵梁的抗折弯性,保证了使用的安全性。

基本信息
专利标题 :
一种汽车车身纵梁加固结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921340657.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-19
授权号 :
CN211592699U
授权日 :
2020-09-29
发明人 :
陈细安何伟危应洁熊文华姜龙辉
申请人 :
南昌市日诚实业有限公司
申请人地址 :
江西省南昌市南昌县小蓝经济开发区中牧路76号
代理机构 :
南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
陈志辉
优先权 :
CN201921340657.7
主分类号 :
B62D21/02
IPC分类号 :
B62D21/02  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2020-09-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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