一种考虑步行衔接的轨道交通出行方式时间最短路计算方法
授权
摘要
本发明提供了一种考虑步行衔接的轨道交通出行方式时间最短路计算方法，属于交通网络分配领域，包括以下步骤：（1）获取城市指定研究区域的小区形心点、轨道交通站点、路网步行时间阻抗、路网轨道交通时间阻抗数据；（2）采用Dijkstra算法计算各小区形心点到各轨道交通站点的步行时间最短路；（3）筛选各小区形心点合理步行范围内的轨道交通站点；（4）采用Dijkstra算法计算各轨道交通站点间的时间最短路；（5）计算各小区形心点之间考虑步行衔接的轨道交通出行方式时间最短路。本发明步骤简明，结果精确，对城市交通运输体系仿真中轨道交通出行分担率的预测具有重要意义，为城市虚拟交通系统测试平台的建设提供了有力的技术支撑。
基本信息
专利标题 ：
一种考虑步行衔接的轨道交通出行方式时间最短路计算方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN110322058A
申请号 ：
CN201910540990.0
公开（公告）日 ：
2019-10-11
申请日 ：
2019-06-21
授权号 ：
CN110322058B
授权日 ：
2022-04-15
发明人 ：
王炜李欣然卢慕洁王玉杰梁鸣璋
申请人 ：
东南大学
申请人地址 ：
江苏省南京市玄武区四牌楼2号
代理机构 ：
南京众联专利代理有限公司
代理人 ：
张伟
优先权 ：
CN201910540990.0
主分类号 ：
G06Q10/04
IPC分类号 ：
G06Q10/04 G06Q50/30
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06Q
专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10/00
行政；管理
G06Q10/04
预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
法律状态
2022-04-15 ：
授权
2019-11-05 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06Q 10/04
申请日 : 20190621
申请日 : 20190621
2019-10-11 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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