一种整车馈电问题监测方法、系统和汽车CAN网络网关
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摘要
本发明提供一种整车馈电问题监测方法，包括网关确定点火开关OFF档时的整车馈电模式为汽车长时间处于总线保持通信状态但无法进入低功耗状态时，会根据CAN网络的网络管理协议类型，区分出各CAN网络发送的报文，从所有CAN网络的节点中，得到预设的监测时间内报文被网关接收并符合总线异常通信条件的节点，生成第一异常信息发送给车载T‑BOX；网关确定点火开关OFF档时的整车馈电模式为汽车无法稳定的保持在低功耗状态并处于不断休眠唤醒时，从所有CAN网络的节点中，查询到满足异常唤醒条件的节点，生成第二异常信息发送给车载T‑BOX。实施本发明，能在整车馈电问题出现时及时收集故障信息，为排查整车馈电问题缩短了工作时间和工作复杂度，提高了工作效率。
基本信息
专利标题 ：
一种整车馈电问题监测方法、系统和汽车CAN网络网关
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112491671A
申请号 ：
CN201910856480.4
公开（公告）日 ：
2021-03-12
申请日 ：
2019-09-11
授权号 ：
CN112491671B
授权日 ：
2022-04-19
发明人 ：
王娜宫成陈烯桐马逸行苗海丽张志德
申请人 ：
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市越秀区东风中路448--458号成悦大厦23楼
代理机构 ：
深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
熊贤卿
优先权 ：
CN201910856480.4
主分类号 ：
H04L12/40
IPC分类号 ：
H04L12/40 H04L12/66 H04L12/26 H04L12/24
法律状态
2022-04-19 ：
授权
2021-03-30 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H04L 12/40
申请日 : 20190911
申请日 : 20190911
2021-03-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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